受桂林兩江四湖旅游有限責(zé)任公司委托,，廣西特檢院起重機(jī)械與游樂設(shè)施事業(yè)部于
桂林木龍湖景區(qū)升船機(jī)位于疊彩山和鐵封山間的木龍湖出口處，主要實(shí)現(xiàn)木龍湖和漓江的聯(lián)系通航,，滿足雙向過船提升需求，是桂林“兩江四湖”旅游的瓶頸,，而且沒有任何“替代品”或者“備用品”,，一旦該提升機(jī)出現(xiàn)故障，將會(huì)切斷兩江四湖的有機(jī)聯(lián)系，該旅游線路將會(huì)陷入癱瘓,，因此該設(shè)備在桂林的“兩江四湖”旅游中具有舉足輕重的作用,，是保證“兩江四湖”旅游品牌正常運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。
由于時(shí)值桂林旅游旺季,，升船機(jī)每天早上八點(diǎn)至晚上零點(diǎn)要進(jìn)行不間斷的升船作業(yè),，鋼絲繩的檢測(cè)必須在不影響升船機(jī)正常作業(yè)的前提下進(jìn)行。檢驗(yàn)人員白天利用升船機(jī)待船的時(shí)間間隙清洗鋼絲繩表面黃油及進(jìn)行常規(guī)檢測(cè),，而鋼絲繩的漏磁檢測(cè)只能在0點(diǎn)至清晨6點(diǎn)間進(jìn)行,。檢驗(yàn)員克服悶熱的機(jī)房環(huán)境，忍著蚊蟲叮咬,、戰(zhàn)勝疲倦,，經(jīng)過四個(gè)白天三個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，又一次帶著特檢人的“四特”精神,，順利完成了40根鋼絲繩的檢測(cè),。
該升船機(jī)用于提升船廂的40根規(guī)格型號(hào)為6×37+IWR×Φ32的鋼絲繩，于2001年投入使用,，現(xiàn)已存在不同程度的磨損,、斷絲等缺陷，為確保升船機(jī)的使用安全,，我院起重與游樂設(shè)施事業(yè)部此次檢測(cè)使用目前處于世界領(lǐng)先水平的波蘭Zawada公司生產(chǎn)的MD120D鋼絲繩探傷記錄儀,，該儀器通過磁敏元件檢測(cè)漏磁場(chǎng)以發(fā)現(xiàn)缺陷，具有自動(dòng)化高,、可靠性強(qiáng),、能實(shí)現(xiàn)缺陷的初步量化等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)揮了質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的技術(shù)檢測(cè)優(yōu)勢(shì),，為本次檢測(cè)收集大量可靠數(shù)據(jù),，取得良好效果。
廣西特檢院檢驗(yàn)技術(shù)人員本著“法治質(zhì)檢,、科技質(zhì)檢,、和諧質(zhì)檢”的服務(wù)理念，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,、吃苦耐勞的工作態(tài)度以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了使用單位的好評(píng),，切實(shí)做到在為民務(wù)實(shí)清廉上，進(jìn)一步樹立特檢人“剛正廉明的依法檢驗(yàn)形象,、科學(xué)權(quán)威的技術(shù)執(zhí)法形象,、可親可信的人民特檢形象”。
檢驗(yàn)員在做鋼絲繩檢測(cè)
檢驗(yàn)員在做鋼絲繩檢測(cè)
（通訊員：趙政飛,；編輯：金奕岑,；審核：葉海波）
