滿載21.9噸液化石油氣,、總重達(dá)40噸的槽車傾翻在隧道內(nèi),，存在重大安全隱患 ,；事故點位于高速路隧道深處，一旦處置不慎極易發(fā)生�,；沸孤┤急那闆r,，整個蕾帽山都可能被夷為平地……
其實,，這起事故的潛在危險有多大,、后果有多嚴(yán)重，特檢專家們心里都十分清楚,�,？稍诮拥绞鹿蕡蟾娴哪且豢蹋麄儏s都把生死置之度外：黃更平副院長把小外孫交給愛人,，急匆匆出了門,；黃天同志給妻子發(fā)短信對家事做了再次交代；臨近退休的胡芳芳同志也毫不畏懼,，主動請纓,，直撲現(xiàn)場。事情雖已過去3個月,，救援場景卻仍歷歷在目,，那3天70多個小時留給我們的除了成功的經(jīng)驗,，還有很多感人的畫面。
突發(fā)險情：槽車側(cè)翻于隧道內(nèi) 特檢專家緊急馳援
“崇欽高速扶綏段蕾帽山隧道里,，一輛運輸液化石油氣的槽車側(cè)翻了,，暫不確定是否有氣體泄漏……”事故發(fā)生于
特檢專家趕到時,，槽車在隧道內(nèi)呈90°傾翻在地,，罐體與車頭脫離；儲罐頭尾有兩處明顯的撞擊,、磨損,、變形，其中后封頭被撞凹處直徑約
（事故車傾翻在隧道內(nèi),，車頭與罐體已經(jīng)脫離）
（罐體后封頭處因碰撞發(fā)生凹陷）
決不能讓“3·1”山西晉城巖后隧道特別重大�,；啡急鹿剩ㄖ�40人死亡、12人受傷,、40余輛車被燒毀）和“5·19”湖南炎陵縣炎汝高速八面山隧道炸藥爆炸事故（致20人死亡,、2人受傷）那樣的嚴(yán)重后果發(fā)生！特檢專家二話不說,，迅速對罐體液化石油氣泄漏情況進(jìn)行檢測——馬上查驗4個緊急切斷閥的工作狀態(tài),、液相口閥門、氣相口閥門、安全閥,、液位計,、壓力表、溫度計等,；查驗罐體側(cè)翻后的損傷、變形情況,。幸運的是,，由于槽車安裝了緊急切斷裝置并有效發(fā)揮作用，罐體各閥門未被撞擊,，均處于良好密閉狀態(tài),，經(jīng)連續(xù)監(jiān)測并未檢出泄漏氣體。
想方設(shè)法：加裝特制小車吊運 特檢方案獲得采納
氣體泄漏的險情雖然排除了,，可要想把這個威力巨大的“定時炸彈”安全轉(zhuǎn)移出隧道,，還面臨著一系列難題，處置難度相當(dāng)大,。
首先,，罐內(nèi)滿載的21.9噸液化石油氣屬于易燃易爆危險化學(xué)品，其完全燃燒釋放的能量相當(dāng)于210多噸TNT炸藥爆炸所放出的爆破能量,，足以將蕾帽山隧道甚至整座山夷為平地,，處置時需格外小心；其次,，罐體脫落滑行后緊貼地面,，無法實施全面探傷，安全狀況不能完全確定,；此外,，事故點位于隧道深處，處置作業(yè)稍有不慎極易發(fā)生氣體泄漏和爆炸,，嚴(yán)重威脅作業(yè)人員人身安全,。對此，現(xiàn)場人員初步提出了三個處置方案：一是接管至洞外倒罐后把空罐復(fù)位或拖出,；二是在洞內(nèi)直接倒罐或直接翻轉(zhuǎn)復(fù)位后拉出洞外,；三是罐底加裝大墊板將罐體拖出洞外后翻轉(zhuǎn)復(fù)位。
“罐體呈90° 傾倒,，無論怎樣倒罐總有半罐液化氣無法導(dǎo)出,，加之倒罐需要兩車管路連接，連接點多,、密封不易,，易燃?xì)怏w一旦泄漏非常危險，倒罐不可行,；若是在隧道內(nèi)將罐體翻轉(zhuǎn)復(fù)位,，由于隧道斷面狹小,，可供吊裝作業(yè)的高度僅為0.5～
哪個方案更可行,、更安全,？處置方案的比較論證從
實施救援：專家一線指揮調(diào)度 氣罐完好運抵氣站
處置方案一敲定,，區(qū)質(zhì)監(jiān)局石國懷總工程師,、我院黃更平副院長當(dāng)即緊急調(diào)度、協(xié)調(diào)各方,，聯(lián)系廣西第一安裝公司人員到場商討研制具體吊裝,、轉(zhuǎn)移方案并現(xiàn)場制造、試組裝小車,，同時從柳州調(diào)集兩臺全液壓汽車吊車,。
（在隧道外現(xiàn)場制作小車）
“在開展處置工作的那三天里，我和黃天輪流持可燃?xì)怏w檢測設(shè)備進(jìn)入隧道,，負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置作業(yè)方案的實施推進(jìn),、安全監(jiān)護(hù)、氣體監(jiān)測,，并隨時向總指揮部匯報現(xiàn)場情況,、向現(xiàn)場作業(yè)人員傳達(dá)指揮部的指令，保持始終有一名特檢專家在事故現(xiàn)場貼近監(jiān)測、監(jiān)護(hù)的緊急戒備狀態(tài),�,！眳⒓犹幹霉ぷ鞯奈以焊呒壒こ處熀挤�說。
一切工作就緒并確認(rèn)安全無誤后,，
（救援人員對拉出隧道的事故車罐體實施轉(zhuǎn)體復(fù)位,，每一步都格外小心謹(jǐn)慎。）
處置成功：再顯特檢深厚功力 展現(xiàn)無私“四特”精神
3天、70多個小時,，經(jīng)驗豐富的特檢專家冒著生命危險在一線指揮作戰(zhàn),，2名特檢專家則在隧道內(nèi)對事故罐車進(jìn)行實時檢測、及時向指揮部匯報,，并不時攀上罐體檢測頂端是否有氣體泄漏,；加裝小車過程中也要反復(fù)檢測并提醒作業(yè)人員，不能碰到隧道頂部的警示燈和罐體上的安全閥,、緊急切斷裝置……處置過程危險重重,，一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想,，他們想到過嗎,？不害怕嗎？
“險情就是命令,！現(xiàn)場非常緊張忙碌,，哪顧得上自身的安危？我們一心想的就是要認(rèn)真檢測,，確保不遺漏任何隱患點,，保證每一個步驟都安全�,！蓖瑯訁⑴c事故處置工作的我院高級工程師黃天坦言,，要想做好特檢工作既要重視安全又要拋開自身安危，我院的每一名檢驗員都是如此,。這正是廣西特檢精神的有力寫照,。
據(jù)悉，此次隧道內(nèi)救援是全國罕見的隧道深處受限空間承壓罐車�,；愤\輸事故救援作業(yè)的成功案例,，得到了自治區(qū)安委會的高度評價，并贏得了其他部門相關(guān)專家,、崇左市政府領(lǐng)導(dǎo)的充分認(rèn)可和高度贊譽,。此次事故處置工作的圓滿完成，不僅得益于救援處置工作組織有力,、處置及時,、措施有效、分工明確,，而且與廣西質(zhì)監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和我院擁有完善的事故應(yīng)急預(yù)案和充分的救援資源密不可分,，充分體現(xiàn)了我院在應(yīng)對事故過程中的快速反應(yīng)能力、綜合協(xié)調(diào)能力,、搶險救援能力以及廣西特檢人“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)”的“四特精神”,，不僅為廣西質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)爭了光,，而且鍛煉和提高了廣西特種設(shè)備應(yīng)急救援隊伍的技術(shù)水平和實戰(zhàn)能力，積累了特檢應(yīng)急指揮實踐案例的技術(shù)經(jīng)驗,，為今后更好地發(fā)揮廣西特檢應(yīng)急機制,、應(yīng)急能力和專業(yè)職能等重要安全技術(shù)作用奠定了堅實的基礎(chǔ)。,。
背后故事：短信家人囑咐家事 艱苦環(huán)境冒險處置
其實,，在那緊張而危險的3天多時間里，在這些可親可敬的廣西特檢人身上發(fā)生了幾段小故事,，讓人動容,，也令人欽佩。
8月19日清晨,，當(dāng)手機鈴聲急促地響起時,，黃更平副院長正抱著可愛的外孫享受天倫之樂，這是他每天早起的“必修課”,。由于女兒、女婿在外地工作,，照顧外孫的工作一直是他和老伴負(fù)責(zé),，盡管辛勞卻很幸福。而就在接到電話的那一刻,，他愣了一下,，一把將懷里的外孫交給老伴，拎上包就出了門,，只留給這一老一小一句話：“有個事故需要我們馬上去處置,。”在那一刻,，他絲毫沒想過自身的安危,。
的確，面對險情和困難,，特檢人不畏懼不退縮,。“黃天在趕去現(xiàn)場的途中給妻子發(fā)短信對家事進(jìn)行了再次交代，就像勇士上戰(zhàn)場一般,，做好了‘壯士一去兮不復(fù)還’的心理準(zhǔn)備,，真的是把生死完全置之度外了�,！泵棵客绿崞疬@個細(xì)節(jié),，黃天總是淡然一笑,，說：“這沒什么。車?yán)餄M載的液化石油氣威力巨大,，加之事故點又處于相對封閉的隧道中部,，我深知這潛在的巨大危險和嚴(yán)重后果，所以做了最壞的打算�,，F(xiàn)場處置需要我們,，我們責(zé)無旁貸、義無反顧,�,！币呀�(jīng)50多歲、快到退休年齡的胡芳芳,，一個女同志,，也毫不膽怯，跟黃天輪流堅守在隧道內(nèi),，冒著生命危險,，強忍饑餓和疲倦，目不轉(zhuǎn)睛地觀察,、分分秒秒不間斷地檢測,；夜里，隧道外是35℃～36℃的高溫,，隧道內(nèi)卻只有17℃～18℃,涼颼颼的,，他們咬牙堅持；洞內(nèi)陰冷蚊蟲多,，手上,、腳上被叮滿了包……
危險，他們不怕,，可他們也是有血有肉有感情的普通人,，心中怎能沒有牽掛？黃天坦言,，當(dāng)天家人看到他莫名地發(fā)這種奇怪的短信,，電話又打不通，非常著急,。次日凌晨他從隧道里出來時,，距離給家人發(fā)短信已過了10多個小時，手機上有近20個未接來電,，讓他感到很心疼,。“不過,，家人非常支持我們的工作,，還發(fā)短信來鼓勵：‘沒問題,，相信你們能夠處置好，等你回來,�,！秉S天說，正是特檢專家從容淡定的心態(tài),、專業(yè)過硬的本領(lǐng)以及家人默默的支持給了他們強大的信心和技術(shù)支撐,，讓他們戰(zhàn)勝了各種困難，贏得了最后的勝利,。
當(dāng)然,，危險當(dāng)前，情有不舍,，心卻自豪,。這類事故是屬地管理，由當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,，而此次救援涉及�,；贰⑽ｋU作業(yè),、有限空間作業(yè),、移動式壓力容器、動火安全等多個方面,，情況非常復(fù)雜,，對相關(guān)專業(yè)知識的要求相當(dāng)高。“‘特檢專家怎么說,？’‘那就按特檢專家的意見辦,！’這是那三天里我聽到最多的兩句話,�,！秉S天微笑著說，每每聽到總指揮部傳出這兩句話,，他們都感到無比自豪和溫暖,，同時也深深地感覺到特檢人肩上那份沉甸甸的責(zé)任�,！澳苁斋@如此信任,，再苦再累再險我們也不怕！”
這,，就是我們可親可敬可愛的廣西特檢人,！
（通訊員：黃慶華；審核：黃天,；簽發(fā)：郭凱,。）
