兩座高山之間,，一只“戰(zhàn)猴”在高空纜索上自如“行走”,，它能越過吊椅和支架，成功對被困乘客實施救援……
本次會議由中國索道協(xié)會主辦，廣西壯族自治區(qū)質量技術監(jiān)督局承辦,，與會專家分別就索道的電氣模擬故障測試應急處理,、應急處置能力建設、應急預案編制和管理以及索道應急救援國內外現狀分析等相關方面做了詳細的研究與探討,。會議期間,，來自全國各地的行業(yè)專家還觀看了我院最新研制的客運索道救援動力車“WOMK-1”的應急救援視頻模擬操作,，聽取了“WOMK-1”的研發(fā)進程介紹。該索道救援小車能夠在纜索上四輪同步抱緊行走,，單輪纜索最大爬坡達到50°,，四輪纜索爬坡最大達到35°，可有效解決越過吊椅和支架,、爬陡坡等重大技術難題,，以最低的救援成本、最快的救援速度,，對被困乘客實施救援,。會上，專家們針對“WOMK-1”索道救援動力車的技術水平,、裝置改進,、救援效率及安全保障等方面進行了深入探討，對我院科研團隊攻克了多項技術難題,、多項技術國內外首創(chuàng)表示了極大的贊許,，并建議其進一步升級和優(yōu)化設備，針對不同索道開發(fā)相應的系列產品,，迅速打入市場,，全面提升客運索道安全保障能力，進而促進廣西旅游業(yè)快速發(fā)展,。
近年來,，我院在自治區(qū)質監(jiān)局黨組的正確領導和關注指導下，深入實施“科技興檢”“人才強檢”戰(zhàn)略,，把自主創(chuàng)新作為提能力,、促發(fā)展的重要手段，先后引進近10名博士,，并獲得國家人力資源和社會保障部批準成立了廣西質監(jiān)系統(tǒng)首個國家級科研平臺廣西特檢院博士后科研工作站,；同時，積極出臺科研管理制度,，鼓勵一線檢驗人員與國務院特殊津貼專家、博士,、教授級高級工程師,、廣西十百千人才等高端技術人才一道，緊緊圍繞八大類特種設備及其相關設備的檢驗檢測,、應急救援工作開展技術攻關,，取得了一系列重要成果，全院服務能力,、科研水平及品牌效應不斷提升,，為保障我區(qū)特種設備運營安全,、服務地方經濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。
（我院展示客運索道應急救援最新研究成果）
（通訊員：陳緒荃,；編輯：黃慶華,；審核：張曉斌；簽發(fā)：鄧臣權,。）
