11月12日上午,，首批船舶在大唐巖灘水電站垂直升船機的幫助下安全通過紅河巖灘流域，標志著大唐巖灘水電站垂直升船機正式恢復運行,，升船機恢復運行的背后離不開廣西特檢人的辛勤付出,。
（對齒輪表面進行無損檢測）
大唐巖灘水電站垂直升船機于2000年5月正式投入通航運行，是國內(nèi)首次采用鋼絲繩卷揚平衡重式垂直升船機,。廣西特檢院在得知該垂直升船機將進行竣工以來首次停航檢修后,，高度重視并主動上門為其提供安全檢測服務(wù)。
此次停航檢驗檢測于10月20日正式啟動,，為期21天,，是該垂直升船機竣工驗收以來的首次全面性停航檢測，尚無經(jīng)驗可循,，加之突如其來的“疫情反彈”,，使原本項目多、工期緊,、技術(shù)難度高的停航檢修任務(wù)更加復雜,。對此，廣西特檢院加強統(tǒng)籌部署,，組成以11名檢驗師為核心的檢驗技術(shù)團隊,，針對項目情況嚴格落實檢測技術(shù)方案，并在做好新冠疫情防控及安全管控方面的前提下,，派遣檢驗技術(shù)團隊進駐項目現(xiàn)場開展檢測服務(wù),。
檢測中涉及的大繩徑鋼絲繩、同步軸和減速器傳動軸,、齒輪等升船機核心關(guān)鍵部位,，造價昂貴、使用周期長,、直接影響升降機的安全運行,。檢驗技術(shù)團隊對其通過采用漏磁、超聲波及應(yīng)力分析,、磁粉檢測等高新檢測技術(shù)手段,，排查出鋼絲繩多處斷絲和磨損、齒輪表面腐蝕坑缺陷、傳動電機變速箱輸入軸兩端軸承的異常磨損等缺陷問題,，第一時間將發(fā)現(xiàn)問題反饋給使用單位,，并科學提出了更換高速減速器齒輪、輸出齒輪軸兩端軸承和做好機組日常維護保養(yǎng)等整改意見,，同時指導其整改到位,，確保了垂直升船機的安全穩(wěn)定運行，廣西特檢院優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)服務(wù)贏得了使用單位充分認可和高度好評,。
此次大唐巖灘水電站垂直升船機安全檢測工作的圓滿完成,，不僅為同類升船機或閘門升降的檢修工作積累了寶貴檢驗經(jīng)驗，更對恢復和提高升船機設(shè)備設(shè)施的技術(shù)性能,，保障升船機長期安全穩(wěn)定地高效運行,，進一步發(fā)揮紅水河黃金水道功能具有重要意義。廣西特檢院下一步將結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動,，以加快高新檢測技術(shù)的推廣與運用,，進一步提升“精、準,、快”的檢測服務(wù)能力,，通過“看病（檢驗）開方（整改）”幫扶企業(yè)解決特種設(shè)備技術(shù)難題,，為服務(wù)企業(yè)安全生產(chǎn),、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量的檢驗檢測技術(shù)服務(wù)。
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（對同步軸和減速器傳動軸進行超聲波及應(yīng)力分析）
（通訊員：韋善勛,；編輯：李紹權(quán),；審核：金奕岑；簽發(fā)：朱錫山）
